Récepteur compatible HomeLink

Ouvrez votre garage
directement depuis votre voiture

Un récepteur universel 433,92 MHz, 2 canaux, contact sec, qui s’intègre à votre motorisation existante. Plus besoin de télécommande séparée.

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Ouverture du garage via bouton HomeLink dans la voiture

Bénéfices clés

Praticité maximale

Utilisez le bouton HomeLink intégré à votre véhicule. Zéro télécommande, zéro contrainte.

Installation rapide

Se branche sur l’entrée contact sec de votre motorisation. Alimentation 24–30 V AC/DC.

Compatibilité large

Fonctionne avec la plupart des portes de garage et portails disposant d’une entrée bouton poussoir.

Comment ça marche

  1. Branchez le récepteur sur PB/COM (contact sec) de la motorisation.
  2. Alimentez en 24–30 V AC/DC.
  3. Activez l’apprentissage HomeLink dans votre véhicule et appairez.
  4. Testez l’ouverture avec le bouton HomeLink.
  • Antenne fournie pour une portée optimale
  • 2 canaux pour 2 portes/portails
  • Sortie relais NO jusqu’à 1A
Schéma de câblage contact sec vers motorisation

Caractéristiques techniques

Fréquence
433,92 MHz (EU HomeLink)
Alimentation
Alimentation 24–30 V AC/DC
Sorties
2 relais NO, max 1A
Interface
Bornier à vis, antenne filaire
Boîtier
Compact, montage proche moteur de garage
Compatibilité
Entrée contact sec motorisation
Récepteur, antenne et câbles du kit HomeLink
Notes de compatibilité:
  • Véhicules équipés HomeLink (EU 433,92 MHz).
  • Modules HomeLink US 315 MHz non compatibles sans pont/répéteur.
  • Si votre motorisation ne propose pas de contact sec, ajouter un module relais/convertisseur.
Liste des véhicules compatibles
  • Acura,"MDX, RDX, TLX (années 2007 et ultérieures)"
  • Audi,"A3, A4, A6, Q5, Q7 (la plupart des modèles récents)"
  • BMW,"Série 3, Série 5, X3, X5, i4, iX (standard sur 2025)"
  • Buick,"Enclave, Encore GX (modèles récents)"
  • Cadillac,"CT5, Escalade, XT5 (années 2010 et ultérieures)"
  • Chevrolet,"Silverado, Tahoe, Traverse (standard sur de nombreux modèles 2025)"
  • Chrysler,"300, Pacifica (années 2015 et ultérieures)"
  • Dodge,"Charger, Durango (modèles récents)"
  • Ford,"Explorer, F-150, Mustang (la plupart des SUV et trucks récents)"
  • Genesis,"G80, GV70, GV80 (standard)"
  • GMC,"Acadia, Sierra, Yukon (années 2020 et ultérieures)"
  • Honda,"Accord, CR-V, Odyssey, Pilot (via HomeLink Connect sur modèles compatibles)"
  • Hyundai,"Palisade, Santa Fe, Tucson (modèles avec Bluelink)"
  • Infiniti,"Q50, QX60 (années 2010 et ultérieures)"
  • Jaguar,"F-Pace, XF, XE (via InControl, compatible HomeLink Connect)"
  • Jeep,"Grand Cherokee, Wrangler (années 2018 et ultérieures)"
  • Kia,"Telluride, Sorento (modèles récents)"
  • Land Rover,"Defender, Discovery, Range Rover (via InControl)"
  • Lexus,"ES, GX, RX (la plupart des modèles)"
  • Lincoln,"Aviator, Navigator (standard)"
  • Mazda,"CX-5, CX-90, Mazda3 (testé compatible)"
  • Mercedes-Benz,"Classe C, GLE, S-Class (années 2007 et ultérieures)"
  • MINI,"Cooper, Countryman (modèles récents)"
  • Mitsubishi,"Outlander, Eclipse Cross (options sur certains)"
  • Nissan,"Altima, Rogue, Titan (années 2015 et ultérieures)"
  • Porsche,"911, Cayenne, Taycan (testé compatible)"
  • Ram,"1500, ProMaster (trucks et vans récents)"
  • Subaru,"Ascent, Outback, Forester (modèles 2020 et ultérieures)"
  • Tesla,"Model 3, Model Y, Model S, Model X (rétrofit possible pour Model 3/Y)"
  • Toyota,"4Runner, Camry, Highlander, Tacoma (standard sur 2025)"
  • Volkswagen,"Atlas, Golf GTI, Tiguan (années 2018 et ultérieures)"
  • Volvo,"XC60, XC90, S60 (modèles récents)"
  • Véhicules équipés HomeLink (EU 433,92 MHz).
  • Modules HomeLink US 315 MHz non compatibles sans pont/répéteur.
  • Si votre motorisation ne propose pas de contact sec, ajouter un module relais/convertisseur.

Installation et bonnes pratiques

Étapes

  • Coupez l’alimentation avant câblage.
  • Repérez les bornes bouton poussoir (PB/COM).
  • Fixez le récepteur près du moteur, antenne verticale.
  • Restaurez l’alimentation et effectuez l’appairage HomeLink.

Conseils

  • Évitez les masses métalliques au contact de l’antenne.
  • Utilisez une alimentation stable et protégée.
  • Testez la portée et ajustez la position de l’antenne.
  • Conservez les dispositifs de sécurité (cellules, inversion).

FAQ

Mon véhicule est-il compatible ?
Si votre véhicule intègre HomeLink version Europe (433,92 MHz), l’appairage est prévu. Vérifiez la présence de HomeLink et sa fréquence dans la documentation du véhicule.

Si ma motorisation n’a pas d’entrée contact sec ?
Ajoutez un module relais/convertisseur compatible avec votre carte de commande.

Puis-je contrôler deux portes ?
Oui, 2 canaux pour 2 motorisations distinctes.

La portée est faible :
Redressez/éloignez l’antenne d’obstacles, vérifiez l’alim et évitez plusieurs récepteurs proches qui peuvent créer des interférences.

Contact

Une question, un devis, une démo ?

Envoyer un e-mail à: contact@segedip.com

Appelez-nous : 04 78 33 89 79

Basé à CHAMPAGNE AU MONT D'OR, France.